Fait pour bouger

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DÉTAIL DU MODÈLE

Fiche technique


Contient les composants suivants: cadre en aluminium soudé, siège, ceinture de sécurité à cinq points avec matelassure, capote, grand sac arrière, tissu (moustiquaire), roues arrière 20" à rayons avec freins à tambour et blocage de stationnement, roue avant pivotante 6" en aluminium avec une fourche en plastique, sangle de sécurité sur la main, des éléments de raccordement des modules supplémentaires


Poids du cadre: 

S - 3,6 kg
Matériel du cadre:

alliages d'aluminium EN AW 6060,6061,6082
Poids à vide: 

selon les composants installés et l'équipement
(exemple: taille "S" + roue avant 6" + capote - 13,4 kg)
Écartement (largeur de passage):

environ 76 cm (largeur de passage garantie à travers un cadre de porte de 80cm)

Empattement (axe de l'essieu arrière - tube transversal essieu avant):

S  - 645 mm
Paramètres de la personne transportée:
(poids de la charge)

S - jusque 44 kg / jusque 120 cm (testé sur 70 kg)
Roues arrière: 20" avec freins à tambour intégrés de 70 mm
Matériel de la roue:
  • centre et jante d'aluminium
  • ​plastique
Pneu de la roue arrière:

20x1,75 (47-406)
Gonflage de la chambre à aire de la roue arrière:

3,1-4,2 bar, valve Schrader. Pression maximale dans un pneu de 4,2 bar!
Roue avant 2:

6"
Matériel de la roue:

centre d'aluminium
Pneu de la roue avant 2:

plaine en caoutchouc (ne se gonfle pas)
Fourche de la roue avant 2:

tournant autour de l'axe vertical - approprié comme poussettesur des surfaces pavées et pour les vitesses inférieures
Matériel de la fourche 2:

plastique rempli de verre (seulement pour le modèle S)
Autre caractéristiques importantes:
  • l'arc avant et arrière du cadre protègent la tête et le corps de la personne transportée dans le cas de renversement, basculement du chariot / poussette
  • écart des roues de l'essieu arrière de 10° assure une résistance exceptionnelle contre le renversement latéral du chariot / poussette 
  • ceintures de sécurité avec boucle de sécurité à cinq points
  • pour atteindre la durée de vie maximale tous le matériel de raccordement utilisé 
  • est en acier inoxydable A2
  • sac intégral installé pour les accessoires et des objets personnels; peut être enlevé et utilisé comme un sac à dos parfait (y compris les bretelles)
  • possibilité de modification du frein manuel de la réalisation droite à la réalisation gauche

 
Accessoires en option:
  • windstopper, housse pluie
  • sac de transport pour les roues démontées et le chariot
  • banane ou sac à main
  • sac d'hiver, manchon
  • levier de frein en réalisation gauche (option)
  • poignée pliable en réalisation prolongée
  • set de bicyclette (barre d'attelage avec accessoires de raccordement, aile, attaches pour la bicyclette)
  • set de jogging (roue avant de terrain 14” avec fourche)
  • doublure de fixation
  • autres accessoires peuvent varier selon l'offre actuelle du fabricant